Як перевірити акпп самому на тойоті

Відео: Як перевірити автомат (АКПП). При покупці б / у автомобіля? Просто про складне

При покупці автомобіля з пробігом, не буде зайвим переконатися в працездатності основних вузлів і агрегатів. Не секрет, що від правильної роботи коробки-автомата буде залежати не тільки витрата палива, динаміка розгону і плавність перемикань, але і термін служби як коробки, так і двигуна.
Як перевірити АКПП самому на Тойоті

Вам знадобиться

  • Якщо на машині немає тахометра, то знадобиться зовнішній тахометр для зчитування оборотів двигуна під час тестів.

Інструкція

1
В першу чергу, треба перевірити стан рідини АКПП. Для цього треба витягнути щуп АКПП і нанести з нього частину рідини на аркуш білого паперу. В ідеалі, рідина червоного кольору, без будь-яких чорних твердих частинок і розчиненого в ній металевого порошку. Чорні частинки говорять про сильному зносі фрикційних дисків, а металевий порошок - про знос рухомих частин коробки-автомата. Легка домішка чорного кольору в незначній кількості, говорить про необхідність міняти рідину.
2


Обов`язково треба перевірити рівень рідини. Для цього при працюючому двигуні, утримуючи машину на гальмі, потрібно включити передачі в послідовності "D" - "2" - "L", Роблячи паузи близько 2 секунд на кожному режимі і поставити селектор в положення "N". Відразу після цього, витягнути щуп АКПП, стерти з нього рідину і вставити назад до упору і знову витягти. Рівень повинен знаходитися посередині між верхньою і нижньою позначками.
3
Поцікавтеся, яка рідина залита в коробку. Тип рідини повинен відповідати даному автомобілю. На переважній більшості автомобілів Тойота, застосовується рідина для АКПП Dexron Type T-4. Бувають винятки, наприклад Toyota Mark-2, де в коробці-автоматі використовується Dexron D-2.
4


на легковий Тойоті треба обов`язково подивитися піддон коробки, які не утиснений він всередину від попадання на камінь. Від стану піддону залежить, яку пропускну здатність має фільтр і безпосередньо залежить, як буде працювати АКПП. Заодно потрібно подивитися, чи не підтікає рідина.
5
Бажано провести гальмо тест гідротрансформатора. Заодно з`ясується, як працює двигун під навантаженням. Для цього при працюючому двигуні, утримуючи машину на гальмі, включити передачу "D" і натиснути педаль газу повністю на 5 секунд. При цьому не повинно бути ніяких сторонніх звуків, обороти двигуна повинні знаходитися в межах 1800 - 2200об / хв. Тримати газ більше 5 секунд не рекомендується, так як можливий перегрів рідини в гідротрансформаторі.
6
Потім потрібно провести тест коробки в русі. Мета - з`ясувати, як перемикаються передачі, спробувати все режими, щоб переконатися в правильному алгоритмі їх роботи.


Увага, тільки СЬОГОДНІ!

Увага, тільки СЬОГОДНІ!
» » Як перевірити акпп самому на тойоті