Як правильно їздити по бездоріжжю на позашляховику
категорія Faq
Досвід підкорення бездоріжжя на вашому автомобілі може доставляти велике задоволення і хвилювання, може бути безпечним, але тільки при правильному підході. Їзда по бездоріжжю, швидше за все, поліпшить ваші технічні навички водіння і надасть екстремальне хобі, яке ви можете розділити з іншими ентузіастами. Також ви можете часто виїжджати з сім`єю на нові пригоди і у вас з`явитися багато історій для розповіді друзям. Якщо ви є новачком у світі оффроуда, рекомендуємо вступити в оффроуд клуби. Когорти досвідчених водіїв допоможуть забезпечити вам вашу безпеку і ви, безумовно, виграєте від наданих ними знань.
кроки
1
Купуйте надійний повноцінний позашляховик, такий як Jeep Wrangler.
2
Адаптуйте автомобіль за допомогою ліфт комплекту підвіски. Підняття автомобіля дає більше свободи для руху коліс під арками.
3
Встановіть додаткові аксесуари для поліпшення безпеки та міцності автомобіля. Захисні пластини, підніжки і каркас безпеки можуть захистити вас і ваш автомобіль під час подолання бездоріжжя.
4
Купіть великі шини.
5
Виїжджайте на вашому автомобілі на спеціально підготовлену трасу по бездоріжжю. Багато трас ви зможете знайти в книгах, в інтернеті або через регіональні групи і клуби. Різновидів трас в залежності від рівня складності дуже багато: новачки повинні відвідувати виключно легкі або середньої складності траси.
Відео Їзда по бруду і колії
6
Починайте рух дуже повільно, поки не дійдете до подоланої місцевості. Камені можуть рухатися, валуни можуть бути слизькими, а їзда по воді може бути підступною. Подолання кожної поверхні може бути більш складним, ніж здавалося раніше.
7
У всіх ситуаціях зберігайте спокій. Оглядайте територію, перешкоди і маршрут траси безпосередньо поблизу і реагуйте відповідно. Повільний рух дає більше часу на те, щоб зреагувати на зміни і перешкоди. Пам`ятайте, що їзда по бездоріжжю це не гонка. Це заняття вимагає від вас технічних навичок водіння, витонченості, великого терпіння і стриманості в підтримці постійної низької швидкості пересування, щоб успішно подолати маршрут.
8
Нарощуйте навички і впевненість. Спробуйте подолати кілька пагорбів і пластів каменів. Вони характеризуються слизькою поверхнею і послужать більш складним випробуванням для вас і вашого автомобіля при спробі підкорення. Коли ви отримаєте навички і впевненість, ваш досвід водіння по бездоріжжю матиме два шляхи розвитку. Подолання бездоріжжя буде ставати легким або навпаки важким. Вибір завжди за вами. Вам слід розширювати горизонти і намагатися підкоряти нові труднощі і перепони.
9
Пробуйте долати якомога більше різних поверхонь і перешкод. Кращим способом навчиться долати різного роду перешкоди є практика. Поступово збільшуйте складність ділянок, де проходять ваші тренування, і нехай складність нових ділянок вас не лякає. Прикладайте максимальну кількість уваги і зусиль при проходженні таких трас, а потім уважно вислухайте більш досвідчених водіїв. Вони підкажуть, як подолати трасу максимально оптимально і з меншою кількістю допущених вами помилок.
Поради
Відео: Азбука офф-роуд. "автомат" на бездоріжжі
- Якщо ви є пасажиром, то дайте водієві займатися водінням. Сидіть тихо і висловлюйте підтримку, якщо тільки водій не бачить або не визнає очевидної небезпеки або проблеми. Оффроудінг може піднести досить важкі і складні ділянки подоланого маршруту і пасажири рідко коли можуть бути дійсно корисними. Краще вийдіть з автомобіля і допомагайте направляти водія зовні.
- Інтернет є відмінним джерелом інформації про місцеві оффроуд подорожах і клубах. Клуби та форуми відвідують безліч досвідчених водіїв, які з радістю поділяться своїм досвідом, навичками і порадами.
- Ніколи не їздите по бездоріжжю, яке набагато складніше ваших навичок або тоді, коли ви не підготовлені. Ваш розум повинен бути підготовлений, а автомобіль повинен бути оснащений належним чином для підкорення конкретних, намічених перешкод.
- Пам`ятайте про те, що самою нижньою частиною вашого автомобіля є диференціали. Вони розташовані по центру переднього і заднього мостів.
- Так як режим повного приводу не потрібен протягом усієї їзди по бездоріжжю, рекомендуємо включати повний привід лише тоді, коли ви їдете по нерівній, більш складної поверхні. Не бійтеся використовувати знижувальну передачу для режиму повного приводу. Цей режим буде дуже корисним в плані постачання автомобіля рівним крутний момент і тягою в той час, коли ви рухаєтеся повільним темпом.
- Диференціали стають дуже важливими на технічних ділянках маршруту. Для того щоб автомобіль був дозволений до експлуатації на дорогах загального користування, він повинен бути укомплектований диференціалом зниженого тертя на передній осі і блокується диференціалом на задній осі. Доступно безліч блокувань, які дозволяють позашляховику пересуватися по вулицях без заподіяння шкоди. Блокування дозволяють блокувати диференціал так, що колеса не крутяться незалежно один від одного. Це дозволяє збільшити зчіпні властивості.
- Коли ви рухаєтеся по технічним ділянкам, завжди користуйтеся допомогою людини, який буде зовні автомобіля керувати.
- По можливості складайте зовнішні дзеркала і користуйтеся ними тільки під час руху заднім ходом. Таким чином, ви зможете зберегти кошти на ремонті.
- Більш складне бездоріжжя вимагає більше обладнання, ніж наявність просто хорошого позашляховика. Лебідка повинна бути звичним інструментом, особливо в місцях, де зчіпні властивості є головною проблемою, наприклад мокрі і слизькі камені. Рейковий домкрат дозволить вам замінити колесо в дуже складній обстановці, але найчастіше використовується для того, щоб нахилити автомобіль для досягнення кращого нахилу і зчіпних властивостей. Додатковий запас палива також необхідно возити з собою. Іноді такого роду подорожі затягуються на тривалий час або ж ви потрапляєте в ті місця, куди потрапити, раніше не планували. Паливо в таких ситуаціях на вагу золота.
- На кам`яному бездоріжжі використовуйте дуже повільний режим пересування. Задній звис автомобіля може вдаритися об камінь під час спуску з нього або ж ніс автомобіля може наскочити на камінь до того, як ваші колеса досягнутий його.
Відео: Азбука офф-роуд. Вчимося правильно їздити по піску
попередження
- Їзда по бездоріжжю - досить небезпечне захоплення, якщо тільки ви не застосовуєте правильні навички і ваш автомобіль підготовлений для цього.
- Завжди пам`ятайте про межі ваших можливостей і можливостей вашого автомобіля. Занадто швидка їзда по бездоріжжю може бути небезпечною як для вас, так і для вашого автомобіля.
- Варто пам`ятати, що це заняття може завдавати ушкодження вашого автомобіля. Подряпини, потертості і вм`ятини - це часті пошкодження при їзді по бездоріжжю. Оскільки такого роду ушкодження не є суттєвими (якщо не пошкоджені мости, рульове управління, гальма, шини, підвіска і так далі) це не повинно виступати фактором припинення отримання задоволення від водіння.
- Установкою захисного обладнання і деталей повинні займатися професіонали. Лебідки, спеціальні сидіння з багатоточковими ременями і інші пристрої забезпечать вам безпеку і надійність.
Завжди варто очікувати незначних пошкоджень вашого автомобіля і завжди варто уникати значних поломок і пошкоджень.
- Трьох, чотирьох або п`ятиточкові ремені безпеки є обов`язковими для всіх подорожей по бездоріжжю.