Як видалити пробку в системі охолодження
категорія Faq
Відео: Як видалити повітряну пробку ВАЗ НИВА. Правильно видаляємо повітряну пробку ВАЗ НИВА
Після заміни антифризу в системі охолодження двигуна, як правило, в ній залишаються місця, заповнені повітрям. В результаті утворення повітряних пробок порушується циркуляція охолоджуючої рідини, що призводить до перегріву двигуна. І якщо водяний насос не в змозі самостійно видалити повітря з системи охолодження, йому необхідно допомогти.
Вам знадобиться
- - викрутка.
Інструкція
1
Повітря, по відношенню до рідини, завжди прагне вгору, а отже, він буде накопичуватися у верхній точці системи охолодження двигуна. Для звільнення водяної сорочки мотора і системи опалення салону автомобіля від повітряних пробок, в машині піднімається капот, і після того як двигун охолоне, з розширювального бачка знімається кришка.
2
Кран радіатора опалювача при цьому відкривається повністю. Потім на автомобілях "класичної лінійки" ВАЗа в моторному відсіку викруткою послаблюється затяжка хомута верхнього патрубка грубки. Після чого патрубок зсувається рукою, і через отвір, що відкрився видаляється повітря, а коли почне витікати антифриз, він надівається на місце, і хомут на ньому затягується.
3
На наступному етапі звільняється затягування хомута на патрубку всмоктуючого колектора, що знаходиться нижче карбюратора, і звідти аналогічним чином віддаляється повітряна пробка.
4
На автомобілях з інжекторними двигунами повітря з системи охолодження видаляється після від`єднання патрубка на дросельному вузлі. Технологія зазначеного процесу аналогічна вищеописаному способу.
5
видаливши повітряну пробку, не забудьте довести до норми рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку.
Рада 2: Як видалити повітряні пробки з системи охолодження
сама назва "повітряні пробки" говорить про природу їх походження. Вони утворюються при попаданні повітря в систему опалення, що створює чимало проблем у зимовий період. Відомі кілька причин, в результаті яких повітряні пробки утворюються.
1
Перша причина в самій воді, де розчинено повітря. При нагріванні води він у вигляді бульбашок піднімається у верхні ділянки системи опалення і, накопичуючись, створює повітряні пробки. Наступна причина - знижений тиск в системі опалення, через що вона частково спорожняється, і порожнечі заповнюються повітрям. повітряні пробки можуть також утворитися в результаті витоків і ремонту системи опалення, коли здійснюється її частковий або повний демонтаж і подальша збірка.
2
Повітря зазвичай збирається в радіаторах верхніх поверхів, де на цей випадок повинні бути встановлені спеціальні пристосування для спуску повітря. Якщо хочете визначити місце повітряної пробки, простукаєте невеликим молоточком свої батареї. У місцях скупчення повітря звук від них буде набагато сильніше і дзвінкіше, ніж від заповненої батареї.
3
Якщо хочете уникнути проблем, пов`язаних з повітряними пробками, подбайте про те, щоб на батареях у вашій квартирі стояли крани або клапани для скидання повітря. К, наприклад, кран Маєвського встановлюється з боку, протилежного від вхідних труби. За допомогою ключа потихеньку відкриваєте кран до тих пір, поки не почується характерне шипіння повітря, що виходить. Як тільки воно закінчилося, і рівномірно пішла вода, кран щільно закрийте.
4
З метою безпеки підкладіть під клапан ганчірку і підставте невелику посудину. Якщо клапан на батареї відсутня, то доведеться діяти більш складним способом. Приготуйте розвідний ключ і рідина для змащування - звичайний гас або WD-40. Зачекайте кілька хвилин, щоб вона дійшла до заржавілою різьблення, і можете починати відкручувати заглушку.
5
При перших звуках вихідного повітря припиніть роботу і почекайте, коли потече вода. Щоб уникнути патьоків приготуйте ганчірку і відро. З появою води заглушку закрутіть, додавши для більшої надійності на різьблення трохи льону або кілька витків стрічки ФУМ.