Як развальцевать гальмівну трубку: рекомендації фахівців

Відео: Розвальцьовування гальмівної трубки.

Потреба в розвальцьовуванні практично завжди виникає в результаті несправностей гальмівних трубок і частіше за все мова йде про поганий передачі рідини (гальмівний шлях збільшується вдвічі) або її витік (перегрів барабанів і, як наслідок, швидкий знос гальмівних колодок). Крім того, питання про те, як развальцевать гальмівну трубку з міді може встати на порядку денному і в тому випадку, якщо в наявності серйозне механічне пошкодження. Причому, їм може стати і руйнування шестигранною головки гальмівної трубки, і забруднення, яке утворилося в результаті попадання сміття і бруду під нарізні сполучення і в цьому випадку також доведеться поцікавитися тим, як развальцевать мідну трубку, так як це єдиний вихід із ситуації. Крім того, перш ніж приступити до робіт слід виключити закоксованность гальмівної рідини в різьбових з`єднаннях, це теж одна з найбільш поширених причин.

Відмова від своєчасної розвальцьовування може привести до набагато більш серйозних неприємностей, ніж ті, які були описані вище, тому ні в якому разі не варто нехтувати технічним оглядом в призначені терміни. Безумовно, даний процес є досить трудомістким, але при великому бажанні впоратися з ним зможе кожен автолюбитель, особливо, якщо врахувати той нюанс, що процедура не вимагає задіяння якогось високотехнологічного обладнання. Крім того самостійна розвальцьовування дозволить заощадити досить пристойну суму, що не може не радувати. Примітно, що до металевих вальців, здатним сплющувати і розгортати будь-який метал в тонкий однорідний пласт, дана процедура не має жодного стосунку і все, що буде потрібно придбати - це спеціальний набір для розвальцьовування, який включає в себе такі нехитрі елементи, як штуцер, труборезка і кліщі.

Що стосується самого робочого процесу і порядку дій, то тут також немає нічого складного і надприродного. І в першу чергу необхідно демонтувати гальмівну трубку, власноруч відкрутивши її від циліндра. У разі виявлення дефекту або механічного пошкодження приступають до його усунення, якщо це, звичайно, неможливо. У зворотному ж ситуації несправну частину трубки рекомендують видаляти за допомогою труборіза, після чого утворився зріз обробляють бензином і за допомогою звичайних лещат затискають її вільний кінець, формуючи таким чином необхідний роз`єм. Після цього в утворився кінець необхідно вставити штуцер, виконавши певні підготовчі маніпуляції, що включають в себе висвердлювання у внутрішніх стінках отвори під фаску. Як тільки цей етап буде повністю завершено, можна приступати до самого процесу розвальцьовування.

Відео: Розвальцьовування Гальмівний трубки БЕЗ Спец пристосувань УАЗ Буханець

Для його здійснення підготовлений описаним вище способом край гальмівної трубки вставляють в спеціально передбачене отвір в верстаті для розвальцьовування, причому роблять це таким чином, щоб в результаті поверх захоплення залишався запас в 5 міліметрів. Затиснувши кінець оброблюваної деталі, приступають до її доопрацювання за допомогою розвальцювальні механізму, в результаті чого має утворитися акуратне розширення рівномірної товщини. Розмір отриманого розширення досить легко коригується інструментом до якого додаються зручні лекала. Як варіант, ці самі лекала можна застосовувати в якості своєрідного шаблону, діючи виключно по ньому. Процедуру розвальцьовування слід виконувати дуже неспішно і вкрай акуратно, щоб в результаті край заготовки вийшов рівномірно розпластаним. При цьому слід бути готовим до того, що в певних моментах доведеться докласти силу.

Відео: Як відкрутити гальмівну трубку ...

Після закінчення всіх описаних вище робіт і маніпуляцій можна сміливо приступати до зворотного монтажу відкоригованої гальмівної трубки, самостійно прикручуючи її до циліндра або супорта. Потім проводять перше тестування, не виїжджаючи на автомагістраль або міські дороги, так як гальмівна система, а точніше її робота в перший час потребує пильного спостереження. При несприятливих результатах систему настійно рекомендують або перебрати заново, або звернутися за кваліфікованою допомогою. І тільки в разі, якщо всі показники відповідають певним нормам, можна вливатися в загальний трафік, не забуваючи в подальшому проводити своєчасний огляд і обслуговування власного автомобіля.