Як усунути неполадки в системі омивача лобового скла

Насос омивача в системі очищення стекол перекачує скло очищувальну рідину через шланги з бачка до форсунок. Двигун насоса створює тиск рідини, щоб вона розбризкувалася через сопла форсунок на передньому і / або задньому склі автомобіля. Омиває рідина допомагає склоочисника позбутися крапель дощу, бруду та інших об`єктів, які можуть заважати видимості водієві. Якщо омиває рідина не з`являється при включенні системи, можливо вам просто необхідно долити її в бачок або почистити сопла форсунок і шланги. У більш складних випадках, можливо доведеться замінити насос омивача. Ось інструкція, як усунути неполадки насоса омивача лобового скла.

кроки

Відео: Омивач скла пошук і усунення несправності

2

Пошукайте тріщини, протікання та інші відколи на пластикових або гумових шлангах. Замініть всі непридатні до використання шланги.

Відео: Всі несправності омивача ВАЗ класики і способи усунення

Відео: Як поліпшити роботу омивача лобового скла.

2

Попросіть кого-небудь включити запалювання в автомобілі. Потім нехай він включить систему омивання скла. Рідина для омивання скла промиє всю систему від залишилася бруду і відкладень.

Альтернативний спосіб очищення

1. 1
   Замість того, щоб знімати бачок склоомивача для очищення від бруду, заповніть його водою. Спустіть її. Повторіть це кілька разів, поки вода не піде чистою. Це працює і збереже вам час і зусилля, які ви витратите на зняття бачка, до якого іноді складно дістатися.

1. 
   1
   Перевірте точку, в яку розпилюють рідину форсунки. Вона повинна бути вище центру лобового скла. Налаштуйте їх, якщо це потрібно.
2. Форсунки склоомивача можуть розташовуватися на склоочисниках (двірників). Також, вони можуть бути встановлені на капоті автомобіля і спрямовані окремо на лобове скло Деякі форсунки мають по одному сопла для лівого і правого боку скла, або регульовані сопла, напрям які можна поєднувати.
3. Форсунки, розташовані на склоочисниках, не потрібно регулювати, так як вони вже отцентровани і рухаються разом з двірниками.
4. Окремі форсунки можна регулювати пересуваючи їхні вручну за спеціальне вушко. Якщо вушок немає, можна акуратно повернути форсунку плоскогубцями.
5. Регулювання сопел проводиться шляхом ослаблення гайки, якою прикручена форсунка. Знайдіть гайку під капотом. Поверніть форсунку так, щоб вона направляла струмінь на лобове скло. Утримуючи її в такому положенні закрутіть гайку.
6. Форсунки, що тут прокручуються в своєму корпусі можуть бути відрегульовані викруткою, гайковим ключем або плоскогубцями. Якщо цими інструментами ви не можете обхопити форсунку, вставте тонку голку або дріт в сопло. Поверніть сопло в потрібному вам напрямку, тільки не прикладайте багато зусиль, так як голка або дріт може поламатися і закупорити сопло.

Електроживлення насоса

1. 1
   Перевірте харчування насоса омивача, якщо рідина не з`являється при включеній системі.
2. Вимкніть запалювання в автомобілі.
   
   
   
   
3. Знайдіть насос на або в бачку омивача скла. Він також може бути встановлений поруч з мотором приводу склоочисників.
   
4. Вимкніть електроживлення від насоса.
   
5. Увімкніть запалювання. Попросіть кого-небудь включити систему склоомивача.
   
6. За допомогою тестера перевірте електроживлення насоса. Ви також можете почути шум і відчути вібрацію насоса, якщо немає проблем з електроживленням.
7. Перевірте чи не перегорів запобіжник, якщо насоси не работает.Найдіте цей запобіжник в коробці запобіжників, і якщо потрібно, поміняйте його.
   
8. Можливо вам доведеться звернутися до механіка або на СТО, щоб усунути проблеми з проводкою, особливо якщо склоочисники включаються важелем або кнопкою на рульовій колонці автомобіля.
   
9. Якщо насос включається, проте не перекачує рідину, його потрібно замінити. Зніміть насос з автомобіля і поставте новий.