Як прокачати робочу рідину гідропідсилювача керма
категорія Faq
Прокачуванням робочої рідини гідропідсилювача керма називається процес циркуляції даної рідини в системі гідропідсилювача керма автомобіля з метою забезпечення належного функціонування цієї системи. Дана процедура не складна, і виконати її самостійно можна навіть без особливих знань і з мінімальним досвідом в області механіки. Тут наведено кілька кроків, які допоможуть вам навчитися прокачувати робочу рідину гідропідсилювача керма.
кроки
1
Підніміть автомобіль за допомогою домкрата, при цьому забезпечте достатню висоту підйому передніх коліс, щоб ви могли вільно дістатися до днища машини.
- Так як ви будете обертати рульове колесо, рекомендована підйомна опора, яка не обмежує поворот коліс.
2
Знайдіть і зніміть піддон для уловлювання рідини, який знаходиться під системою гідропідсилювача керма.
3
Злийте рідину системи гидроусиления, від`єднавши низьконапірний шланг від рульового насоса в самій нижній його точці.
4
Знову приєднайте шланг.
Відео: Заміна рідини ГУР дівчиною Mitsubishi Lancer IX
5
Відкрутіть кришку резервуара з рідиною гідропідсилювача керма і додайте кількість рідини, яке рекомендовано виробником.
6
Поверніть кришку на місце, щоб закрити резервуар.
7
Заведіть двигун і протягом 5 хвилин повертайте кермо від однієї крайньої позиції до іншої.
8
Прислухайтеся Гудіння, який вказує на те, що в систему потрапило повітря.
9
Продовжуйте повертати кермо, поки рідина не буде правильно циркулювати по системі і залишився повітря не вийде з неї.
10
Заглушіть двигун і дайте йому постояти кілька хвилин.
11
Знову від`єднайте низьконапірний шланг і дайте рідини повністю витекти.
12
Приєднайте шланг і заповніть резервуар правильним кількістю рідини.
Відео: Honda CR-V 3 2,4 заміна рідини гідропідсилювача на аналог Ravenol PSF
13
Заведіть двигун і почніть обертати кермо, щоб позбутися від усього повітря, який потрапив в систему.
14
Знову заглушите двигун і дайте йому постояти.
15
Повторіть процес наповнення, обертання керма і зливу стільки раз, скільки необхідно, поки ви не прокачає через систему 2 літри рідини.
16
Опустіть автомобіль і ще раз заведіть двигун.
17
Переконайтеся, що кермо працює правильно, коли вага автомобіля навантажує колеса.
Поради
- В процесі очищення від повітря дуже важливо не перелити рідину в резервуарі. Ідеальним є затока рідини до середньої точки між мінімумом і максимумом.
- Оскільки автомобілі відрізняються за роком випуску, виробнику і марці, завжди рекомендується прочитати інструкцію власника щодо конкретних подробиць будь-якої процедури технічного обслуговування.
- З метою безпеки переконайтеся, що на вас надіта підходящий одяг і захисні окуляри, і лише потім приступайте до роботи.
- Щоб виконати прокачування рідини системи гідропідсилювача керма як правило потрібно шість окремих циклів.
- Виконання прокачування рідини системи гідропідсилювача керма за наперед складеним розкладом є невід`ємною частиною підтримки роботи вашого автомобіля.
- Завжди позбавляйтеся від злитої рідини з відповідальністю і турботою про навколишнє середовище.
- Якщо після того, як ви прокачали через систему 2 літри рідини ви все ще чуєте дзижчання при обертанні рульового колеса, то для того, щоб витіснити повітря, вам потрібно буде зняти резервуар з рідиною.